설명
자동차용 3.75kVrms, 4A/6A 듀얼 채널 절연 게이트 드라이버 (DWK 패키지, 프로그래밍 가능 데드타임 포함)
UCC21320-Q1의 특징
- 4A 피크 소스, 6A 피크 싱크 출력
- 디지털 및 아날로그 컨트롤러와 인터페이스하기 위한 3V ~ 18V 입력 VCCI 범위
- 최대 25V VDD 출력 구동 전원
- 스위칭 매개변수:
- 일반적인 전파 지연 19ns
- 최소 펄스 폭 10ns
- 최대 지연 매칭 5ns
- 최대 펄스 폭 왜곡 6ns
- 100V/ns 이상의 공통 모드 과도 내성(CMTI)
- 범용: 듀얼 로우 사이드, 듀얼 하이 사이드 또는 하프 브리지 드라이버
- 프로그래밍 가능 오버랩 및 데드 타임
- 와이드 바디 SOIC-14 (DWK) 패키지
- 드라이버 채널 간 간격 3.3mm
- 작동 온도 범위 –40 ~ +125°C
- 최대 12.8kV의 서지 내성
- 절연 장벽 수명 >40년
- TTL 및 CMOS 호환 입력
- 5ns 미만의 입력 펄스 및 노이즈 과도 현상 차단
- 전원 시퀀싱을 위한 빠른 비활성화
- 자동차 애플리케이션에 적합
- AEC-Q100 인증 획득 (다음 결과 포함)
- 장치 온도 등급 1
- 장치 HBM ESD 분류 레벨 H2
- 장치 CDM ESD 분류 레벨 C6
UCC21320-Q1에 대한 설명
UCC21320-Q1은 4A 소스 및 6A 싱크 피크 전류를 갖춘 절연형 듀얼 채널 게이트 드라이버입니다. 동급 최고의 전파 지연 및 펄스 폭 왜곡으로 최대 5MHz의 전력 MOSFET, IGBT 및 SiC MOSFET을 구동하도록 설계되었습니다.
입력측은 최소 100V/ns의 공통 모드 과도 내성(CMTI)을 갖춘 3.75kVRMS 기본 절연 장벽에 의해 두 출력 드라이버와 절연됩니다. 2차측 드라이버 간의 내부 기능적 절연으로 최대 1500VDC의 작동 전압이 가능합니다.
모든 드라이버는 2개의 로우 사이드 드라이버, 2개의 하이 사이드 드라이버 또는 프로그래밍 가능 데드 타임(DT)을 갖춘 하프 브리지 드라이버로 구성할 수 있습니다. 비활성화 핀은 두 출력을 동시에 차단하고 열려 있거나 접지된 상태에서 정상 작동을 허용합니다. 페일 세이프 조치로 1차측 로직 오류가 발생하면 두 출력 모두 로우로 강제 설정됩니다.
각 장치는 최대 25V의 VDD 공급 전압을 허용합니다. 3V ~ 18V의 넓은 입력 VCCI 범위는 드라이버가 아날로그 및 디지털 컨트롤러 모두와 인터페이스하는 데 적합합니다. 모든 공급 전압 핀에는 저전압 록아웃(UVLO) 보호 기능이 있습니다.
이러한 모든 고급 기능을 통해 UCC21320-Q1은 고효율, 고전력 밀도 및 견고성을 제공합니다.
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